銅川有個“提案王”
2017年銅川“兩會”期間,陜西省政協(xié)機關(guān)報《各界導報》的一篇題為《“提案王”精準提案養(yǎng)成記》的報道在代表與委員中不脛而走,引起了大家的關(guān)注。報道中所寫的“提案王”就是政協(xié)銅川市第十四屆常委、民進銅川市六屆委員會副主委兼秘書長侯小洲。
侯小洲,男,漢族,1970年12月生,陜西宜君縣人。大學文化程度,1997年8月加入中國民主促進會,因為他的提案數(shù)量多、質(zhì)量高,貼近民生民情,被媒體譽為“提案王”。2016年,他被民進中央評為“民進全國參政議政工作先進個人”,被銅川市政協(xié)評為“優(yōu)秀政協(xié)委員”。他的參政議政事跡被收錄入陜西省政協(xié)“紀念人民政協(xié)成立65周年”而出版的《委員》一書。
生活中的“有心人”
2011年,對侯小洲來說,是不平凡的一年。這一年他當選為民進銅川市五屆委員會秘書長,這一年他被推薦為政協(xié)銅川市十三屆委員,這一年,他又當選為政協(xié)常委。這意味著他的人生將翻開新的一頁。
“政協(xié)委員是一種特殊的政治身份,肩負著人們的重托和履行職責的義務。不僅僅是榮譽,更是一份沉甸甸的責任。委員作用的發(fā)揮,直接關(guān)系到政協(xié)形象,關(guān)系到政協(xié)職能發(fā)揮的水平。”他意識到,加強學習,履職擔當,快速掌握參政議政本領(lǐng)刻不容緩。面對新行業(yè)、新領(lǐng)域,他年輕時那股刻苦學習、肯吃苦、不服輸?shù)摹瓣瘛眲庞只貋砹恕!白x書百遍,其義自見”。他首先從書本中學習。學習馬列主義、毛澤東思想,學習黨和國家的方針政策,學習政協(xié)章程和委員職責,提高自身理論修養(yǎng)和觀察問題、分析問題、解決問題的能力;學習提案的規(guī)范寫法,為做好提案工作奠定堅實的理論基礎。同時,他還堅持向老委員學習。學習他們?nèi)绾伟l(fā)現(xiàn)問題,如何撰寫提案,如何回復提案答復等等,使自己迅速掌握一件合格提案的正規(guī)流程,盡快進入?yún)⒄巧?。另外,他堅持在生活中學習。“世上無難事,只怕有心人”。侯小洲恰恰就是一位“有心人”,不管走到哪里,他總是善于觀察,善于發(fā)現(xiàn)。外出學習時,他發(fā)現(xiàn)同樣是新建城市,人家空中就沒有蜘蛛網(wǎng)般的管線,而同樣是新建的銅川南市區(qū)道路兩邊卻是各種管線交織,既影響城市美觀,又存在安全隱患,于是撰寫了《關(guān)于我市南市區(qū)各種管線下桿入溝的建議》,被列為市政協(xié)2013年1號提案,由郭大為市長親自督辦,已得到逐步落實。
侯小洲總有問不完的“為什么”和“怎么辦”,就是這樣一個“有心人”,為老百姓解決了不少難事,辦了不少好事實事。
委員中的“癡心人”
有人說,侯小洲是政協(xié)委員中的“釘子戶”,有人說侯小洲是政協(xié)委員中的“癡心人”,不管別人怎么說,他總是默默地用自己的實際行動詮釋著一個政協(xié)委員應盡的義務和責任。如何在政協(xié)這個平臺發(fā)揮好政協(xié)委員的優(yōu)勢和作用,是侯小洲當選銅川市政協(xié)常委六年來一直努力的方向。
“只要能為老百姓解決問題,我就是跑斷腿也愿意?!边@是侯小洲常說的一句話。他提出的每一件提案都不是閉門造車、空穴來風。提《關(guān)于調(diào)整包茂高速銅川川口至新區(qū)段超標收費的提案》時,他自己開車先后三次實地測量路程,兩次前往相鄰的三原、富平、涇陽縣收費站路口查找原因,多次到市交通局、交警支隊、物價局、高速路指揮辦和西銅公司了解情況,掌握第一手資料。幾經(jīng)周折,問題卻一直沒有得到解決,有人勸他算了,可他“癡心”不改,一而再、再而三的撰寫提案,直到問題最終解決。為了讓自己撰寫的《關(guān)于提高全市公路限速標準的建議》有理有據(jù),他開車前往西安、咸陽、渭南調(diào)研,獲取準確詳實資料,有力的推動了全市三類19條26段道路的全面提速。提《關(guān)于維修銅川老區(qū)支巷道路的建議》時,他利用節(jié)假日,騎自行車歷時半個月,查看了銅川22條支巷道路破損情況,隨后前往市區(qū)住建局、交通局了解道路歸屬權(quán)和養(yǎng)護責任,提出了維修老虎溝巷等10條破損嚴重支巷道路的建議,當年就得到落實。針對銅川停車難現(xiàn)象,他撰寫《關(guān)于銅川建立立體停車庫加工廠并推廣使用立體停車庫的建議》,得到市政府重要領(lǐng)導肯定并被約談。
他不忘初心,用自己的行動踐行著自己的承諾;他“癡心”不改,認準的事情從不半途而廢。提案今年沒落實,他不氣餒也不放棄,而是用釘子般“鉆”的精神、“愚公移山”般的毅力和持之以恒的態(tài)度明年接著提,有的提案從提出到落實長達數(shù)年之久。在關(guān)于調(diào)整包茂高速銅川段不合理收費現(xiàn)象中,他2012年第一次以提案形式提出,沒有落實后他又連續(xù)3年堅持提,2015年答復未果后又轉(zhuǎn)變思路,撰寫社情民意信息繼續(xù)提,終于引起全國30多家媒體的關(guān)注和省、市領(lǐng)導的重視,促使不合理收費得到徹底解決奠定。銅川因煤而建、因煤而興,為祖國建設做出了巨大貢獻,資源枯竭后必須轉(zhuǎn)型發(fā)展,為了讓后人銘記銅川發(fā)展史,他多次撰寫《關(guān)于建設銅川煤炭博物館和礦工雕塑的提案》,均得到落實。南市區(qū)是銅川的政治、經(jīng)濟和文化中心,隨著各個部門的南移,常住人口也在不斷增加,可是城市功能不盡完善,群眾健身一直沒有體育場,他連續(xù)三年堅持提提案,2016年終于被政府列入議事日程,現(xiàn)在體育館已基本建成。
6年來,他撰寫市政協(xié)大會發(fā)言6篇、集體提案11件、個人提案58件,因選題精準、調(diào)研扎實,所有提案均被立案。他提出的58件個人提案中,有9件被市政協(xié)列為重點督辦提案,有4件被列為市長督辦提案。一分耕耘一分收獲,辛勤的付出必將收獲豐碩的成果。侯小洲認真調(diào)研的參政精神、鍥而不舍的參政態(tài)度、敢于直言的參政作風多次得到銅川市委、市政府和市政協(xié)領(lǐng)導的肯定,被市政協(xié)主席張應龍稱贊為“銅川好人”和“銅川好委員”。他撰寫的《關(guān)于提高全市公路限速標準的提案》被銅川市政府和市政協(xié)評為“2014年優(yōu)秀提案”、《關(guān)于調(diào)整包茂高速銅川川口至新區(qū)段收費標準的提案》被銅川市政府和市政協(xié)評為“2015年優(yōu)秀提案”,并被全國政協(xié)機關(guān)報《人民政協(xié)報》以《為群眾切身利益“錙銖必較”》為題刊登,將該提案作為優(yōu)秀提案予以宣傳。
老百姓的“貼心人”
侯小洲說自己是一個從山村走出來的農(nóng)家孩子,不管將來走多遠,都不能忘了本。作為政協(xié)委員,他時刻不忘關(guān)心身邊的人和事。政協(xié)會議召開期間,他積極履行委員職責,建言獻策,撰寫提案。政協(xié)會議閉會期間,他勤觀察,忙調(diào)研,撰寫社情民意信息,是老百姓真真正正的“貼心人”。
老百姓的事情從來都不是小事,關(guān)乎政府的公信力,關(guān)乎銅川轉(zhuǎn)型發(fā)展。2016年9月,省天然氣公司為治理燃氣管道安全隱患,在新區(qū)正陽路與東環(huán)路十字開挖了一段南北長約40米、寬約5米的路面進行施工。幾個月過去了,此段路面既未再施工,也未硬化修復,僅回填黃土、上鋪石子進行簡單處理。由于土層下沉,出現(xiàn)與原路面10公分左右的落差,致使過往電動車時有摔倒、滑倒現(xiàn)象,小轎車底盤常被剮蹭,擁堵問題更是屢見不鮮,給過往行人和車輛造成很大安全隱患,成為新區(qū)與耀州區(qū)通行名副其實的“腸梗阻”。今年5月初,侯小洲想群眾之所想、急群眾之所急,現(xiàn)場走訪、深入調(diào)研,撰寫了題為《關(guān)于盡快修復正陽路與東環(huán)路交匯處開挖道路的建議》的社情民意信息。經(jīng)過市政協(xié)、市城市管理局、省天然氣公司多方溝通協(xié)商,7月20日,開挖10月之久的道路終于全面恢復并通行,這一困擾新區(qū)與耀州區(qū)老百姓交通的“腸梗阻”問題得到了徹底解決。
6年來,他先后撰寫社情民意信息20多篇,為了銅川轉(zhuǎn)型發(fā)展他撰寫了《關(guān)于將銅川打造成全國康養(yǎng)城的建議》,得到市政府領(lǐng)導肯定;《關(guān)于盡快在銅川成立陜西康養(yǎng)學院的建議》得到市政協(xié)張惠榮主席的認可;見到健康人在景區(qū)為逃票手持殘疾證,變?yōu)椤皻埣踩恕?,他撰寫了《因“證”致殘》的社情民意信息;看到車輛停放于人行道,占用殘疾人專用通道,他撰寫了《別讓盲道變“忙”道》的社情民意信息;看到各個小區(qū)車滿為患,晚上停車不留消防通道,他撰寫了《請讓我們的生命通道保持暢通》等數(shù)十篇反映焦點問題的社情民意信息,每一篇都與老百姓息息相關(guān),努力使困擾老百姓的“鬧心事”能得以解決。他撰寫的題為《23公里高速路收費20元合理嗎?》的社情民意信息,被陜西省政協(xié)和民進陜西省委會評為“2015年優(yōu)秀社情民意信息”。
老百姓的事情永遠在心上,參政議政永遠在路上,侯小洲將不忘初心、不辱使命、仗義執(zhí)言,帶著老百姓的“問題”在平凡的崗位上演繹政協(xié)委員的時代風采。