對于人生，40年幾乎是半輩子，足夠漫長。但放到時間或者歷史的長河里，卻只在須臾間。我們這代人最幸運的一件事，是在人生最壯美的年齡段恰好與一個大變革時代同步。

　　生于七十年代的我是幸運的。脫離了政治運動的漩渦，也沒有過饑不果腹的痛苦，在小學時就趕上了改革開放，從此和祖國一起開始了這精彩的四十年。

　　九十年代初，我畢業(yè)分配到淮南，在這里工作生活，還有幸成為了民進組織中的一員。在近三十年的歲月里，我再次見證和參與了淮南這座城市的變遷。

　　那時候的洞山中路剛修建好沒有多久，寬闊的馬路筆直地伸向遠方。那個時候的大路上，車輛很稀少，平板車，三輪車，自行車，偶爾幾輛長長的公交車……尤其是到晚上六七點后，公交車停運后，整個馬路上幾乎可以進行馬拉松比賽。清楚地記得，有次有個同學從田家庵街里來拜訪，結果晚上九點多多回去的時候就找不到車子，然后走路了一個多小時才回到家里。

　　三十年后，這條大路依然是淮南市最主要的市區(qū)干線，溝通著山北老城區(qū)和山南新區(qū)，連接市內(nèi)東西南北。今天這條大路上車水馬龍，霓虹閃爍。繁忙依舊，五十年不過時，當時的設計者是多么有遠見。正是這條路，在每年的豆腐文化節(jié)的時候，張燈結彩，車水馬龍，迎接著來自五湖四海的賓客，成為淮南市對外開放的一張靚麗的名片。

　　而這條路，從最開始的石渣路到水泥路，到現(xiàn)在的瀝青路，從兩車道到四車道變成現(xiàn)在的六車道到八車道，道路越來越寬闊，街道面貌越來越干凈，街口紅綠燈也越來越多，旁邊的花草樹木也越來越茂盛……她在見證著淮南這座五彩城市的日新月異，見證著祖國的繁榮富強。

　　這條道路，還親眼目睹了這三十年公共交通工具的變化。上世紀八十年代以來，隨著城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的大力實施，淮南城市交通功能得到顯著提升。居民出行使用的個人交通工具從最早的自行車、摩托車、電動車，發(fā)展到家用汽車；使用的公共交通工具，也從最初的公交車、普通客車、火車，發(fā)展到廣為人們接受的出租車、豪華大巴、空調(diào)快客和飛機。

　　到了今天，隨著共享經(jīng)濟的盛行，在淮南的街頭巷尾，還到處可以見到擺放得整整齊齊的共享單車，淮南人親切地稱他們?yōu)椤盎葱【G”，她已經(jīng)在這個城市安家落戶，開花結果。成為市民的好朋友。

　　在這條城市的主干道兩邊，到處是高樓林立。從前低矮整齊劃一的“火柴盒”、矮平房變成了高高矮矮、參差不齊卻又錯落有致的樓群，傳統(tǒng)的，現(xiàn)代的，東西方融合的……交相輝映，猶如一首首凝固的音樂。在山南新區(qū)，一座黑色的鋼琴房和白色的小提琴建筑，已經(jīng)成為新淮南標志性的名片。

　　放眼百里煤城的新老城區(qū)、近郊，大規(guī)模如火如荼的舊城改造民生工程和新建、改擴建的城市基礎設施相互輝映，舒展延伸，構建了未來“宜居、宜游、宜創(chuàng)業(yè)”的山水園林城市新框架。從平房到樓房，從筒子樓到一屋一廚，從大雜院到住宅小區(qū)，從福利房再到商品房，從一家?guī)卓谌宋伨釉谑嗥椒矫椎亩肥?，到現(xiàn)在一家人享受著百平方米的居室——房子，已成為四十年來我們告別舊生活走進新時代的重要見證?！?/p>

　　四十年，變化太大，大到天壤之別；四十年，變化太多，多得數(shù)不勝數(shù)。我們驕傲，我們是這個偉大時代的參與者，建設者；我們驕傲，我們將見證中國特色社會主義思想引領中華民族偉大復興！

　　這是一條寬闊的馬路，這是一條改革之路，這是一條通向富裕的康莊大道，這是一條振興中華的復興之路！我們淮南民進在黨和政府的堅強領導下，正在用汗水和智慧耕耘這塊古老的土地，讓她更加美麗，更加富強！