1978年，一個大國昂首的年份，一個銘刻在新中國發(fā)展史上的年份，一個將古老民族推向繁華與錦盛的年份。1978年，中國共產黨十一屆三中全會作出了重大決策，開啟了中國改革開放的歷史新時期，振奮人心的那一幕仿佛還在人們的記憶中，時光荏苒，改革開放的征途已經(jīng)整整走過四十年。

　　四十年的征程，中華民族終于以嶄新的姿態(tài)重新屹立于世界民族之林，中國，開始向騰飛之路大步邁進。四十年的滄桑巨變，四十年的光輝歷程，鑄就了一個民族近百年的夢想，譜寫了許多可歌可泣的歷史畫卷。在這40年中，廣東省沐浴著改革開放的春風，發(fā)生了翻天覆地的變化，奏響了一首首發(fā)展的凱歌。我們的記憶中再不是黑白的影像，甚至，我們的大腦來不及刻錄如此迅速更迭的發(fā)展步伐，這一篇篇發(fā)展史中，我感受最深的還是廣東的交通，感觸著在廣東出行的巨大變化。

　　記得80年代那會，大街上跑得最多的是自行車。讀小學五年級的我為了能擁有一輛女式自行車上學，在那年的暑假便跟隨跑生意的表姐來到廣東，表姐從事的購買尼龍布生意。那時候很多出門的人應該都有過“逃票”的經(jīng)歷，趁著夜黑乘務員疏忽的機會上車，蜷縮躺在座位底下，經(jīng)過十幾個小時的火車顛簸，第二天大早來到了繁華無比的廣州，在火車站附近的湖南面館熱熱地喝了一晚酸辣面湯后，頓時精神抖擻，準備著下一個征程，因為此行目的地是廣東中山市，從廣州到中山還要轉乘船，為了趕上固定時刻僅有的幾趟船，我背著尼龍布袋子，跟著表姐夾在肩挑手拉的人群中沖向碼頭，到中山已是暮色垂垂。記得那年暑假我如愿得到了心儀以久的自行車，那時覺得自己無比偉大，因為我能到比撒哈拉還遙遠的廣東掘到人生的第一桶金，實現(xiàn)自己的夢想！那時的廣東中山在記憶中是那么遙遠……

　　93年大學畢業(yè)，偶然機會和來自廣東中山市教育局的招聘領導簽下了人生第一份合同，然后開始“遠涉廣東”的人生。九十年代的廣東已經(jīng)是走在富裕的前端，此時的廣東本地人大都乘著改革開放的東風，占盡天時、地利、人和，成為小平同志口中的“一部分先富起來的人”。內地富余的勞動力都蜂擁至珠三角撈金，此時從廣東到中山的交通工具基本上都是中巴，而那時候我們這些從內地來的“撈仔”、“撈妹”記憶最深的是被“賣豬仔”。也許早上六點就上了火車站外面熱情的私人巴士，兜兜轉轉幾小時，可是從一些標志性建筑物看出10點還在火車站附近，只好閉眼養(yǎng)神免費游車河，等乘客滿了，才在中巴老板滿足的笑容中朝中山方向開去，有時候還會被轉到其他跑近路的車上當“豬仔”賣。時至今日，四通八達的高速路、高架橋連接著每一座城市，人們出行可選的交通方式可謂種類繁多，各種類型的巴士、方便的線路、準點的車程、周到的服務，讓賣豬仔的歷史一頁徹底翻過。規(guī)范化的交通管理，不僅讓交通運輸日益合理化、制度化，也大大地方便了出行的人們。城市中穿梭的公交車是城市的另一道風景線，公交文化也在不知不覺中粉墨登場。從緊趕慢趕地搭船到被賣豬仔的中巴再到如今的便利出行，不過，短短的幾年，然而翻天覆地的變化讓出行不再是人們的負擔。

　　2003年，在廣東已經(jīng)行走了10年，結婚、生子、立業(yè)，中山已經(jīng)成為我的第二故鄉(xiāng)，一種根的認同感在心中日益繁衍開來，也在這一年我也買上了家庭第一輛小車，開著私家車馳騁在平坦、寬闊的高速公路上，仿佛這座城市就是一座天然的大花園，我們不必深一腳淺一腳泥巴滿褲腿牢騷滿肚皮地行走，我們在清晨的新鮮空氣中上路，在姣好的陽光中前行，在落霞漫天的傍晚歸巢，我們的生活，像這座城市一樣，寫意、舒展、美好。小區(qū)、單位、甚至田野，到處都是一輛輛的小車，擁有一輛車，曾經(jīng)是我們沒有做過的夢，如今，夢裹著春風，向我們駛來。廣東省家庭汽車持有量直線上升，這點從頻繁發(fā)生的堵車、頻頻告急的號牌資料就可看出。開汽車的人數(shù)已超過了摩托車，真當是進入汽車時代了。人們在加快前行的步伐過程中，更加注重行走本身的質量，低排放、低污染、低耗能，已經(jīng)成為人們在選擇小車時極為重視的因素，也許正是在環(huán)保的前提下，我們的城市才沒有在車流中患上氣喘癥，我們的城市才將車流、人流這樣融洽地鑲嵌在綠樹花香的大背景中。大街上還是可以見到自行車，然而此時的自行車已非當年的自行車，健身、環(huán)保，自行車已經(jīng)成為生活的一處小裝飾，而不再是當年那比天還遠的夢。

　　四十年前，當開放的大門徐徐開啟的時候，中國展翅待飛，當小平同志在南海邊畫了一個圈圈的時候，廣東迎來了發(fā)展的春天！四十年，歷史河流中一朵微小的浪花，然而這朵浪花四兩撥千斤，開啟了一個嶄新的時代，開啟了一個大國的崛起之夢，開啟了十四億國人的新生活。廣東，作為改革開放的先行者，健步如飛地行走在花香四溢的康莊大道，而我們，一個個開拓者，一個個實踐者，一個個夢想者，與中國，與廣東，與每一座城市，同行！